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“报告现场指挥,转体梁横向旋转完毕。”6月6日15点10分,由中铁十五局集团二司负责施工的杭黄铁扬之水---桥转体梁在34分钟紧张有序作后,完成36度“---”,横跨皖赣铁路既有运营线。自此,杭黄铁路十五局管段的重难点工程全销号。
据悉,扬之水---桥役,34分钟内在达11米的桥墩上横向旋转重达8343吨、长达114米的庞然大物,且要---既有铁路、路运营安全无失,并非易事。扬之水---桥6号墩连续梁施工距既有运营铁路线十分近,尤其在6号墩大承台开挖中正值雨季,放坡边线距铁路轨道不到5米,这种既大又深的基坑施工安全系数、风险大。为---开挖不影响铁路运营,项目技术攻关小对开挖尤其是靠近铁路侧的作制定专项施工方案,并采取隧道施工中稳固土石的方法,对铁路侧边坡打锚杆,挂网
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