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历时近3年,3月1日上午10时30分,沈海速复线宁(德)连(江)速路控制性工程宁德滨海---桥a2标后榀箱梁完成架设,标志着大桥连续10.1里的海上主体工程顺利合龙。
据宁德宁连速路司副总经理林志平介绍,宁德滨海---桥全长11.1里,桥面宽33.5米,设计共有1571根桩基,1404根墩柱,3700榀预制箱梁,目前已完成全梁片预制,主体工程剩余陆上起点段15根桩基和26跨梁片吊装。
宁连速路全长24.5里,北起宁德蕉城漳湾,经蕉城飞鸾,南接沈海复线福州段(已通车),设计时速100里/小时,双向6车道,是家速路网沈海复线大通道和海西速路网“三纵八横三环三十三联”二纵的重要成分。2015年12月,宁连速路飞鸾至罗源段8里已通车。2016年,漳湾至飞鸾段16.5里将通车。按
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